Tillykke til Q8 Danmark A/S med landets første LNG-anlæg, som blev indviet den 27. januar af transportordfører Niels Flemming Hansen fra Det Konservative Folkeparti i Padborg.
Anlægget er til lastbiler, der kører på flydende gas. Rundt regnet kører 30.000 diesel-drevne lastbiler rundt på de danske veje, og de udleder betydelige mængder af CO2 hver eneste dag. For at styre lastbilbranchen og den tunge trafik i en grønnere retning er det derfor nødvendigt med en overgang til renere og mere klimavenligt brændstof. Sammenlignet med diesel udleder LNG op til 22 % mindre CO2. På sigt vil Q8 sælge LBG (Liquefied Biogas) på anlægget, hvilket kan gøre reduktionen endnu større.
"Der er dog behov for at kigge på afgifterne, hvis den flydende biogas skal være en del af den grønne omstilling af den tunge vejtransport," lød det da Susanne Dalsgaard Provstgaard fra DTK Group og Padborg Transportcenter gik på talerstolen.
Fakta
- LNG består af naturgas som er kølet ned til -162°C, hvilket omdanner gassen til en væske
- Processen reducerer naturgassens volumen til 1/600, hvorved det kan bruges som bl.a. brændstof til lastbiler og skibe
- Sammenlignet med diesel udleder LNG op til 22 % mindre CO2
- LNG eliminerer svovludledningen, og mængden af skadelige sodpartikler reduceres markant.
- Flydende biogas, også kaldet LBG (forkortelse af ”liquefied biogas”), er kemisk identisk med LNG.
- På sigt vil LNG blive erstattet af LBG på anlægget.
- LNG-anlægget i Padborg bliver fuldautomatisk og kræver intet personale. Det betyder, at chaufføren kan selv fylde sin tank på få minutter.
